Le pigment rouge à base d’oxyde de fer 130 résiste à l’abrasion des aéroports et des autoroutes. Rétention de la couleur à 98 % après 5 000 cycles Taber, étude de cas validée sur des autoroutes européennes.
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L’oxyde de fer noir conforme à la directive RoHS empêche totalement les saignements du béton. Séparation de l’eau réduite de 78 %, béton 11 % plus résistant, fabriqué en Chine.
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Pourquoi une poudre d'oxyde de fer brun à haute pureté et à faible absorption d'huile améliore-t-elle la protection barrière et la résistance aux UV dans les revêtements marins ? Optimisez dès maintenant votre formulation.
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