Yalnızca Görünen Yerlerde Renk: Yüz-Karışım Katmanı ve Hayatta Kalması Gerekenler

Kısacası: Bir parke taşı tamamıyla kırmızı olmak zorunda değildir. Çoğu renkli birim, gri bir gövdeye sahip olup ince bir renkli yüzeye sahiptir ve pigment maliyeti arasındaki fark gerçektir. Bu makale, bu tabakanın ne kadar kalın olması gerektiğini, aslında hangi koşullara dayanması gerektiğini, neden tek bir palet üzerinde kalınlığın değiştiğini ve teslimatı kabul etmeden önce yapılması gereken tek ölçümü ele alır.

İki parke taşı palet üzerinde tamamen aynı görünür. Bir tanesi tamamıyla kırmızıdır. Diğeri ise ilk birkaç milimetresi kırmızı, alt kısmı gri olan bir yapıya sahiptir. Onay plakasını imzalayan alıcı, genellikle hangisini satın aldığını bilmez.

Neden Kimse Sadece Üst Yüzeyi Renklendirir

Pigment, renkli beton birimlerinde kuru malzemeler arasında çok büyük bir farkla en pahalı bileşendir. 60 mm’lik bir parke taşının tamamını renklendirmek, hiçbir zaman görülmeyecek olan alt 50 mm’lik kısmı için de renk maliyeti ödemek anlamına gelir.

İşletmeyi bölen çok sayıda tesis vardır. Makine, kalıbı bir temel karışımıyla (renksiz ünite gövdesi) doldurur; bu karışımda hiçbir pigment bulunmaz. Ardından, sıkıştırma işleminden önce ölçülmüş bir renkli yüzey karışımı (pigmentli üst katman) tabakasını üzerine uygular. İki katman, titreşim ve sertleşme sırasında tek bir ünite halinde birbirine bağlanır. Ünitenin kesitini bir testereyle açarsanız bu çizgiyi görebilirsiniz.

Bununla ilgili hiç dürüst olmayan bir şey yoktur. Bu, standart bir uygulamadır ve birçok ticari kaplama projesinin çizimlerinde de yer alır. Sorun, alıcının tam gövde boyama olduğunu varsaydığı, üretici tesisinin ise yüzey karışımı kullandığı ve kimse bunu yazılı olarak belirtmediği anda başlar.

Aşınma katmanının aslında karşılamak zorunda olduğu koşullar

Yüzey katmanı bir aşınma yüzeyidir. Bir giriş yolunda lastik sürtünmesine, çakıl taşlarına ve ara sıra sürüklenen nesnelere maruz kalır. Bir kamu yaya yolu üzerinde yaya trafiğine ve temizlik işlemlerine maruz kalır. Bir yükleme alanında ise nokta yüklerine ve çelik malzemelere maruz kalır.

Ömrünü kısaltan üç şey vardır. Aşınma (sürtünme ve kum tanecikleriyle meydana gelen aşınma), malzemenin yavaşça yok olmasına neden olur ve çok ince belirlenen bir tabaka birkaç yıl içinde alt tabakaya ulaşır. Yüzeyde donma-çözülme döngüsü, karışım hava-katılmamışsa (sertleştikten sonra harçta küçük hava kabarcıkları kalacak şekilde dozlanmamışsa) yüzeyden küçük parçaların dökülmesine (pullanmasına) neden olabilir. Ayrıca tekrarlayan ıslanmalarla birlikte kullanılan buz çözücü tuz, renkli tabakanın yüzeyindeki harcı aşındırır; çünkü renk bu harçta yer alır.

Sonuncusu üzerinde biraz durmakta fayda var. Harcı kaybeden renkli bir tabaka rengini de kaybeder, çünkü pigment bu harçla bağlanmıştır. Altta kalan agrega ne kadar dozlanırsa dozlanın gri kalır.

Yatay beton yüzeylerinin aşınmaya dayanıklılığı için test yöntemleri vardır ve genellikle teknik şartnamelerde adı geçen yöntem ASTM C779’dur. Projenizin bu testi gerçekten gerekip gerekmediği ayrı bir sorudur. Çoğu kaplama şartnamesi, bunun yerine ürün standardına dayanır. EN 1338, Avrupa Birliği’nde beton kaplama blokları için geçerli ürün standardıdır ve gerekli özellikleri ile test yöntemlerini kapsar; ABD’de ise katı beton kilitli kaplama birimleri için ASTM C936 geçerlidir.

Bir kez yapılacak aritmetik işlem

Diyelim ki bir kaplama birimi 60 mm derinliğindedir ve renkli yüzey 6 mm kalınlığındadır. Bu yüzey, birimin hacminin onda birini oluşturur. Daha önce tüm gövdeye verilecek olan pigment artık yalnızca bu onda birlik kısma verilir.

Bu nedenle, yüzey karışımı için ek işçilik, ikinci karıştırıcı ve silo maliyetleri hesaplanmadan önce, pigment maliyeti metrekare başına yaklaşık bu oranda azalır. Tasarruf tam %90 oranında değildir ve sizinle tam %90 tasarruf vaat eden herhangi bir üretim tesisi kendi maliyetlerini hesaplamamıştır.

İşte defterin diğer yüzü. Yüz karışımı, yüzeyin iyi görünmesi gerektiğinden genellikle taban karışımına kıyasla daha fazla çimento içerir ve daha ince agrega kullanır. Bu da maliyetlidir. Küçük üretim miktarlarında kurulum maliyeti pigment tasarrufunu tamamen yok edebilir; bu nedenle bazı tesisler belirli bir sipariş büyüklüğünün altındaki yüz karışımı üretimini reddeder.

Maliyeti ton başına değil, metrekare başına isteyin. Ton başına maliyet her zaman avantajlı gibi görünür ve size hiçbir şey söylemez.

Yüz karışımı karşı tam gövde

Çakıl sırası, alıcıların alt değer verdiği unsurdur. Yüzey karışımı serme makinesinde katman boyunca ilerleyen bir hasar, gri bir iz bırakır ve pigmentli macunla ikna edici şekilde tamir edilemez. Uygulama darbe görürse veya birimler kenarlar ve eğriler için sahada kesilirse, tam gövdeli ürün bu tartışmayı başlamadan bitirir.

Tesisin hata yaptığı yer

Palet üzerinde eşit olmayan kalınlık. Yüzey karışımı bir huni veya bir bantla taşınır ve dağıtım kutusu düzgün ayarlanmamışsa katman bir uçta kalın, diğer uçta ince olur. Kimse fark etmez çünkü üst yüzey aynı görünür.

Arayüzde kontaminasyon. Taban karışımı kalıp duvarına yapışmış olabilir ve yüzeye doğru çekilerek gri çizgiler bırakabilir. Kırmızı bir birimde bunlar kir olarak algılanır.

Bir vardiyada kalınlık kayması. Hopper içindeki yüzey karışımı çöker ve sıkışır; bu nedenle hopper boşaldıkça birim başına verilen hacim azalır. Vardiyanın başında ve sonunda üretilen birimler arasında görünür bir fark olabilir.

Bunların hiçbiri renk ölçümünde görünmez. Üst yüzeydeki bir spektrofotometre, her iki birimin de eşleştiğini belirtir çünkü her iki yüzey de kırmızıdır. Fark altta gizlidir.

Zaten sahip olduğunuzu kontrol edin

Bir birimi kırın. Kesmeyin, kırın. Kesilmiş bir yüzey lekelenir ve çizgiyi gizler; kırılma ise en zayıf düzlem boyunca ilerler ve katmanı açıkça gösterir.

Daha sonra kırılmış kenarın dört noktasında bir çelik cetvelle katmanı ölçün ve dört sayıyı not edin. Eğer bu sayılar küçük bir marjinden fazla farklılık gösteriyorsa, yüzeyin görünüşü ne olursa olsun dağılım düzensizdir.

Bunu, bir teslimattaki ilk ve son paletten gelen ünitelerde yapın; sadece sürücünün size verdiği üniteye değil. Onaylı denemeden kalıcı bir standartınız varsa, bunlardan da bir tanesini kırın ve karşılaştırın. Onaylı örneğe kıyasla üretim partisinde yüzeyin incelmesi, tedarikçiyle görüşmeniz gereken bir durumdur ve bu durumu üniteler yerleştirilmeden önce öğrenmek istersiniz.

Gözenek yapısı ve taban ile yüzeyin birleşim şekli açısından kuru döküm ve nemli döküm karşılaştırması iki sürecin sıkıştırma açısından nasıl farklılaştığını ve delaminasyonun nerede başladığını açıklar.

Siparişe yazın

Dört satır, işin büyük kısmını yapar.

Renklendirme yöntemini açıkça belirtin: tam gövde veya yüzey karışımı (belirtilen minimum kalınlıkla birlikte). Yüzeyi kastettiğinizde "tamamı boyalı" ifadesini kullanmayın.

Kalınlığın nerede ölçüldüğünü ve ne sonrasında ölçüldüğünü belirtin: kırılmış bir ünitede, dört noktada, ilk ve son palet üzerinde.

Bir ünite, minimum kalınlığın altına düşerse ne olacağını belirtin. Paleti reddedin mi yoksa fiyat ayarlamasıyla kabul edin mi? Hiçbir sonuç doğurmayan bir minimum, yalnızca bir öneri niteliğindedir.

Renk referansını belirtin ve koruyun. Deneme ile ilgili kalıcı plaka, yüzeyin değiştiğini kanıtlamanızı sağlayan tek şeydir. Şunu deneme protokolü o plaканın yanında neyin bulunması gerektiğini belirtir.

Eğer bir yüzey karışımı için pigment dozu yeniden hesaplanacaksa, hazır karışımlar ve önceden dökülmüş ürünler için dozaj değerleri renkli malzemenin metreküpü başına verilmiştir; bu nedenle bunları tüm birim değil, yalnızca yüzey hacmi için uygulayın.

TEDARİKÇİ HAKKINDA

Hebei Tianhuibao Technology Co., Ltd., 26 yıldır sentetik demir oksit pigmentleri üretmektedir ve blok ve parke fabrikalarına, hazır beton üreticilerine, kaplama ve plastik üreticilerine kırmızı, sarı, siyah ve kahverengi sınıf pigmentler tedarik etmektedir. Yüzey karışımı işleri daha çok bir dozaj sorunudur, pigment sorunu değildir; teknik ekibimiz ilk palet dökülmeden önce katman kalınlığını ve dozajı partikül tesisiyle birlikte değerlendirecektir. Minimum sipariş miktarı 1 ton (1.000 kg)’dır.

İletişim: [email protected] / +86-13400211655.