পাকিস্তানের একটি কংক্রিট ফ্লোর টাইল প্রস্তুতকারকের জন্য আয়রন অক্সাইড রেড ১৯০: শেড ভ্যারিয়েশনের সাথে গ্রেড মিলিয়ে নেওয়া

এই পৃষ্ঠায় একটি বাস্তব প্রকল্পের রেকর্ড রাখা হয়েছে। এটি গ্রাহক কর্তৃক নিজ উৎপাদন প্রক্রিয়া সম্পর্কে প্রদান করা তথ্যের উপর ভিত্তি করে লেখা হয়েছে, এবং এখানে সচেতনভাবে গ্রাহকের প্রতিবেদন করা তথ্য ও অপরিমাপ্য তথ্যকে আলাদা করা হয়েছে। যেখানে কোনো সংখ্যা পাওয়া যায়নি, সেখানে কোনো সংখ্যা দেওয়া হয়নি।

গ্রাহকের পটভূমি এবং মূল সমস্যা

গ্রাহকটি একটি কংক্রিট ফ্লোর ও পেভিং টাইল উৎপাদন সুবিধা পরিচালনা করেন পাকিস্তান । তাদের প্রক্রিয়াটি অঞ্চলজুড়ে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড ড্রাই-কাস্ট / ওয়েট-কাস্ট টাইল লাইন— সিমেন্ট, বালি ও আগ্রিগেট ব্যাচ করে মিশ্রিত করা হয়, মিশ্রণে রং যোগ করা হয়, এবং রঙিন ফেস মিশ্রণটি কম্পন ও চাপের অধীনে ছাঁচে চাপ দেওয়া হয় এবং পরে শুকানো হয়।

তারা আমাদের কাছে যে সমস্যাটি নিয়ে এসেছিলেন, তা ছিল না শক্তির, না পৃষ্ঠের সমাপ্তির, না ডেলিভারির। এটি ছিল রঙ তাদের উৎপাদন চক্র থেকে উৎপাদিত টাইলগুলি অসঙ্গতিপূর্ণভাবে রঙ দেখাচ্ছিল — লক্ষ্য লাল রঙটি টাইলের পৃষ্ঠে স্পষ্ট ছায়া ভিন্নতা সহ আসছিল, ফলে বিভিন্ন সময়ে উৎপাদিত টাইলগুলি, এবং কিছু ক্ষেত্রে একই উৎপাদন চক্র থেকে উৎপাদিত টাইলগুলিও একটি সমরূপ রঙের মতো দেখাচ্ছিল না।

টাইল উৎপাদনকারীদের জন্য এটি একটি ব্যয়বহুল ত্রুটি। টাইলগুলি বৃহৎ ও অবিচ্ছিন্ন ক্ষেত্রে সাজানো হয়, তাই একটি একক টাইলে অদৃশ্য ছায়া পার্থক্য শতাধিক বর্গমিটার টাইল একসাথে সাজানো হলে তাৎক্ষণিকভাবে স্পষ্ট হয়ে যায়। গ্রাহক যে অভিযোগটি বর্ণনা করেছিলেন, তা ছিল রঙের সমরূপতা সংক্রান্ত সমস্যা, এবং তাদের প্রাথমিক ধারণা ছিল যে রঞ্জক পদার্থের মধ্যেই এই সমস্যার কারণ খুঁজে পাওয়া যাবে।

কাস্টমাইজড সমাধান এবং সহযোগিতা প্রক্রিয়া

এই সহযোগিতা ক্যাটালগ থেকে শুরু হয়নি, বরং মিশ্রণ থেকে শুরু হয়েছিল।

পদক্ষেপ ১ — লক্ষ্য লাল রঙটি আসলে কী তা নির্ধারণ করা। গ্রাহক যে গ্রেডটি ইতিমধ্যে ব্যবহার করছিলেন, তা উদ্ধৃত না করে, আমরা লক্ষ্য থেকে শুরু করেছিলাম: গ্রাহক তাদের নিজস্ব সিমেন্ট ও নিজস্ব বালুতে যে রংটি অর্জন করতে চাচ্ছিলেন। কারণ শক্তিসম্পন্ন টাইলের রং হলো রংয়ের কণা, যোগফল সিমেন্টের ভিত্তি টোন, খনিজ পদার্থের রং, জলের পরিমাণ এবং সংকোচন ও শক্তিসম্পন্নকরণ পদ্ধতির একটি ফাংশন; সুতরাং সেই শর্তগুলি থেকে বিচ্ছিন্নভাবে উদ্ধৃত কোনো গ্রেড শুধুমাত্র অনুমানমাত্র। রংযুক্ত ফেস মিশ্রণ, ভিত্তি মিশ্রণ এবং শক্তিসম্পন্নকরণ পদ্ধতি একসাথে পর্যালোচনা করা হয়েছিল।

ধাপ ২ — গ্রেড মিলিয়ে নেওয়া। সেই ভিত্তিতে আমরা সুপারিশ করেছিলাম আয়রন অক্সাইড রেড ১৯০ রংযুক্ত ফেস মিশ্রণের জন্য রংয়ের কণা হিসেবে। যুক্তিটি হলো রংয়ের টোন ও শক্তির মিলিয়ে নেওয়া, শক্তি বৃদ্ধি নয়: সিনথেটিক আয়রন অক্সাইড লাল পরিবারের মধ্যে, গ্রেড নম্বরটি রংয়ের অক্ষের উপর একটি অবস্থান চিহ্নিত করে, এবং ১৯০ নম্বরটি ঐ ব্যান্ডের গভীরতর ও নীলাভ প্রান্তের দিকে অবস্থিত। একটি কংক্রিট টাইল লাইনে, যেখানে লক্ষ্য ছিল একটি সুসঙ্গত, একরূপ লাল ক্ষেত্র, গ্রাহকের সিমেন্ট ও বালুর ভিত্তির সাথে সেই রংয়ের অবস্থানটি মিলিয়ে নেওয়াই ছিল নির্দিষ্ট পরিবর্তন।

ধাপ ৩ — সরবরাহের সামঞ্জস্যতা। একটি ভালোভাবে মিলে যাওয়া নমুনা কোনো সমস্যার সমাধান করে না, যদি পরবর্তী শিপমেন্টটি রংয়ের অক্ষের ভিন্ন একটি বিন্দুতে থাকে। সুতরাং, সরবরাহ ব্যবস্থাটি ব্যাচ-টু-ব্যাচ সামঞ্জস্যতাকে কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা হিসেবে বিবেচনা করে, যেখানে বহু-ব্যাচ রংয়ের সামঞ্জস্যতা ডেটা (চুক্তিবদ্ধ মানের বিপরীতে ΔE) একটি যাচাইকরণ হিসেবে উপলব্ধ থাকে, বিপণন বিবৃতি হিসেবে নয়।

ধাপ ৪ — নথিপত্র। পিগমেন্টটি একটি লট-নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ প্রমাণপত্রের ভিত্তিতে সরবরাহ করা হয়, যাতে সিমেন্ট সিস্টেমে রং নির্ধারণকারী প্যারামিটারগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে: Fe2O3 এর পরিমাণ, টিন্টিং স্ট্রেন্থ, তেল শোষণ, স্ক্রিনে অবশিষ্টাংশ, জল-দ্রবণীয় বিষয়বস্তু, সহজে বাষ্পীভূত হওয়া বিষয়বস্তু এবং মানের বিপরীতে রংয়ের পার্থক্য। প্রাপ্ত প্রমাণপত্রগুলির মধ্যে রয়েছে REACH, RoHS, CE এবং ISO, এছাড়াও বায়ু পরিবহনের জন্য IATA DGR এবং সমুদ্র পরিবহনের জন্য IMDG কোড; পাকিস্তানের একজন ক্রেতা যিনি শ্রেণিবদ্ধ পিগমেন্ট সমুদ্রপথে পাঠাচ্ছেন, তার জন্য IMDG নথিপত্র হলো ব্যবহারিক অর্ডার প্রক্রিয়ার অংশ, কোনো ঔপচারিকতা নয়।

অর্জন ও বাণিজ্যিক মূল্যের পরিমাণগত মূল্যায়ন

এই অংশে সাধারণত পরিমাপ করা ফলাফল উল্লেখ করা হয়। এই প্রকল্পের জন্য কোনো পরিমাপকৃত চিত্র সরবরাহ করা হয়নি, তাই এখানে কোনোটিই উদ্ধৃত করা হয়নি। যা রেকর্ড করা হয়েছিল তা গুণগত ছিল, এবং তা গুণগতভাবেই উপস্থাপন করা হয়েছে।

• টাইলের পৃষ্ঠে রংয়ের একসারিতা উন্নত হয়েছে। গ্রাহক যে রংয়ের অসামঞ্জস্যতা তাদের টাইল উৎপাদনে লক্ষ করেছিলেন, তা তাদের সন্তুষ্টি অনুযায়ী সমাধান করা হয়েছে; পরবর্তী উৎপাদন চক্রের টাইলগুলি একটি একক রংয়ের ক্ষেত্র হিসেবে দেখা যায়, দৃশ্যত ভিন্ন ছায়ার চেয়ে বরং।
• রংয়ের অভিযোগ চক্রটি বন্ধ করা হয়েছে। গ্রাহক যে কারণে এই বিষয়টি তুলে ধরেছিলেন—টাইলগুলিতে রংয়ের অসামঞ্জস্যতা—তা তাদের জন্য আর একটি খোলা উৎপাদন সমস্যা হয়ে থাকেনি।
• গ্রাহকের পক্ষে রং মিলানো ও পুনরায় কাজ করার ভার কমে গেছে। যখন একটি চক্রের টাইলগুলি আর বিভিন্ন লাল রঙের মতো দেখা যায় না, তখন রেফারেন্সের সাথে আউটপুট পুনরায় পরীক্ষা করার জন্য শ্রম এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ স্টক পরিচালনা উভয়ই বন্ধ হয়ে যায়। এটি একটি যুক্তিসঙ্গত প্রত্যাশা, কিন্তু এই প্রকল্পে এটি পরিমাপ করা হয়নি এবং কোনো শতাংশ বা খরচ বাঁচানোর দাবি করা হয়নি।
• ভবিষ্যতে নির্ভরযোগ্যভাবে পুনরাবৃত্তি সরবরাহ। যেহেতু গ্রেড এবং সরবরাহকারী নির্দিষ্ট, গ্রাহক প্রতিটি অর্ডার চক্রে নতুন পিগমেন্টের পুনরায় যোগ্যতা যাচাই করছেন না।

এই প্রকল্পটি সঠিকভাবে পরিমাপ করতে কী প্রয়োজন হবে। একটি টাইল উৎপাদনকারী একই উন্নতি পরিমাপ করলে নিম্নলিখিতগুলি ট্র্যাক করবে: প্রতিটি উৎপাদন চক্রে ধরে রাখা মাস্টার নমুনার বনাম উৎপাদিত টাইলের ΔE; রঙের কারণে প্রত্যাখ্যাত বা নিম্নমানের করা টাইলের শতকরা হার, উন্নতির আগে ও পরে; প্রতিটি ছাঁচের উৎপাদন হার; এবং লক্ষ্য গভীরতা অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় যোগ হারের পরিবর্তন। এই চারটি সংখ্যা উপরের গুণগত ফলাফলকে বাণিজ্যিক সংখ্যায় রূপান্তরিত করবে। এখানে এগুলি ধরা হয়নি, এবং এই পৃষ্ঠায় এদের অনুমানও করা হয়নি।

গ্রাহক উন্নতির কারণ যা নির্দেশ করেছেন। গ্রাহকের নিজস্ব অ্যাকাউন্টে, তিনটি বিষয়: আমাদের পিগমেন্টের তাদের মিশ্রণে উন্নত বিস্তার আচরণ; আমাদের প্রস্তাবিত শেড, যা তাদের ব্যবহৃত সিমেন্ট ও বালির ভিত্তির সঙ্গে আগের যে গ্রেডটি তারা ব্যবহার করছিল তার চেয়ে অধিকতর মিল রেখেছিল; এবং প্রতিটি শিপমেন্টে স্থিতিশীল মান। এখানে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা উচিত যে, এই তিনটি বিষয়ের মধ্যে প্রথমটি—অর্থাৎ বিস্তার—হলো সেই প্রক্রিয়া যা সরাসরি পৃষ্ঠের রংয়ের একরূপতা নিয়ন্ত্রণ করে, কারণ যেসব পিগমেন্ট কণা সমানভাবে বিচ্ছিন্ন হয় তারা ম্যাট্রিক্সের মধ্যে সমানভাবে বণ্টিত হয়, অন্যদিকে আগ্লোমারেটগুলি স্থানীয়ভাবে গুচ্ছাকারে জমা হয় এবং সম্পূর্ণ পৃষ্ঠে দাগের মতো দেখা যায়। একইভাবে উল্লেখযোগ্য যে, বালি ও সিমেন্টের ভিত্তির টোন, জলের পরিমাণ এবং কিউরিং পদ্ধতি—এগুলো গ্রাহকের দিকের বিষয় এবং এগুলোও চূড়ান্ত রংয়ের পরিবর্তন ঘটায়। পিগমেন্ট নির্বাচন হলো ফলাফলের একটি পরিবর্তনশীল উপাদান, সমগ্র ফলাফল নয়।

গ্রাহকদের মতামত

এই প্রকল্পের সঙ্গে প্রকাশের জন্য কোনো অক্ষরে অক্ষরে উদ্ধৃতি প্রদান করা হয়নি, তাই এই পৃষ্ঠায় কোনো উদ্ধৃতি পুনরুৎপাদন করা হয়নি। নিম্নলিখিতটি গ্রাহকের প্রদত্ত মন্তব্যের একটি বস্তুনিষ্ঠ সারাংশ, যা রেকর্ড করা হয়েছে: তারা নিশ্চিত করেছেন যে তারা যে টাইল রঙের ভিন্নতা সমস্যা হিসেবে উত্থাপন করেছিলেন, সেটি আয়রন অক্সাইড রেড ১৯০-এ পরিবর্তনের পর সমাধান হয়েছে, এবং তারা উন্নতির কারণ হিসেবে পিগমেন্টের বিস্তার আচরণ, গ্রেড সুপারিশ এবং পার্শ্ববর্তী শিপমেন্টগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ মানকে উল্লেখ করেছেন।

প্রকল্পটি গ্রাহকের প্রকাশের স্তর অনুযায়ী গোপনীয়ভাবে উপস্থাপন করা হয়েছে: দেশ এবং শিল্প খাত উল্লেখ করা হয়েছে, কিন্তু কোনো গ্রাহকের নাম, কারখানার নাম, অর্ডার পরিমাণ, মূল্য বা প্রকল্পের তারিখ প্রকাশ করা হয়নি।

সংশ্লিষ্ট পাঠ

এই প্রকল্পের পিছনে গ্রেড নির্বাচনের যুক্তি — যেমন গ্রেড ১৩০ এবং গ্রেড ১৯০-এর রং এবং শক্তির মধ্যে পার্থক্য, এবং কীভাবে যাচাইযোগ্য করে কোনো একটি গ্রেড নির্দিষ্ট করতে হয় — আমাদের নিবন্ধে ব্যাখ্যা করা হয়েছে আয়রন অক্সাইড রেড ১৩০ বনাম ১৯০: কোন গ্রেড নির্দিষ্ট করবেন এবং কেন যা এই ওয়েবসাইটের সংবাদ বিভাগে ফাইল করা হয়েছে।

সরবরাহকারী সম্পর্কে

হেবেই তিয়ানহুইবাও টেকনোলজি কো., লিমিটেড ২৬ বছর ধরে আয়রন অক্সাইড পিগমেন্ট উৎপাদন করছে, যার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ৫০,০০০ টন, এবং ১৫০-এর বেশি দেশ ও অঞ্চলের গ্রাহকদের সরবরাহ করছে। আয়রন অক্সাইড রেড সিরিজে ১১০, ১৩০ ও ১৯০ গ্রেডসহ ন্যানো ও অতি-সূক্ষ্ম গ্রেড, সহজ-বিস্তারযোগ্য রাবার গ্রেড, অ্যাসিড ও ক্ষার-প্রতিরোধী গ্রেড, খাদ্য-সংস্পর্শ গ্রেড এবং কারখানা-থেকে-সরাসরি রং মিলানো সেবা অন্তর্ভুক্ত। প্রাপ্ত সার্টিফিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে REACH, RoHS, CE ও ISO, এবং আইএটিএ ডিজিআর (DGR) ও আইএমডিজি কোড (IMDG Code)। ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ ১ মেট্রিক টন, যা ২৫ কেজি ওয়াভেন ব্যাগে পাওয়া যায় এবং স্টক থেকে সরবরাহযোগ্য; পরীক্ষার জন্য ছোট নমুনা সরবরাহ করা হয়, যা ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণের অংশ হিসেবে গণ্য হয় না। স্টকে থাকা পণ্য ৩–৫ কর্মদিবসের মধ্যে পাঠানো হয়, আর কাস্টমাইজড পণ্য ৭–১৫ কর্মদিবসের মধ্যে পাঠানো হয়। মান নিয়ন্ত্রণ কাঁচামাল পরীক্ষা থেকে শুরু করে চূড়ান্ত পণ্য পরীক্ষা পর্যন্ত চলে, এবং বহু-ব্যাচ ΔE ডেটা অনুরোধ করলে প্রদান করা হয়।

যদি আপনি রঙিন কংক্রিট টাইল বা পেভার লাইনে কাজ করছেন এবং আপনার নিজস্ব সিমেন্ট ও বালুর সাথে গ্রেড মিলিয়ে নিতে চান, তবে আমাদের আপনার লক্ষ্য রং বা মাস্টার নমুনা পাঠান এবং একটি স্পেসিফিকেশন শীট ও পরীক্ষামূলক নমুনা অনুরোধ করুন। যোগাযোগ: [email protected] / +86-13400211655।